コロナの影響で中国航路のコンテナ船の船便のスケジュールが混乱していると聞いていましたが、1週間遅れて出港するという連絡がありました。上海から日本の東京港まで3日の航路で、出港が1週間遅れたらブッキングする意味がないと思いますが、そんなことお構いなしが船会社のスケジュール、とりあえず、ブッキングだけ集めて、出港は、船会社の都合で決まります。外国と商売しているとなかなか待たされることが多いのですが、時間通りに何もかも行くと思うだけ間違っているのだと思ったほうが正しいのでしょうね。
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国際貿易、国際金融、国際交流について自らの視点で日々情報を発信しています。貿易の自由化を目指し基軸通貨による世界共通通貨の支援事業職業訓練庁)特命全権大使の任務としてスリランカ経済の再建のために日本企業との連携を目指しています。国際貿易、国際金融、国際交流について自らの視点で日々情報を発信しています。貿易の自由化を目指し基軸通貨による世界共通通貨の支援事業を行っています。(Mete財団)
コロナの影響で中国航路のコンテナ船の船便のスケジュールが混乱していると聞いていましたが、1週間遅れて出港するという連絡がありました。上海から日本の東京港まで3日の航路で、出港が1週間遅れたらブッキングする意味がないと思いますが、そんなことお構いなしが船会社のスケジュール、とりあえず、ブッキングだけ集めて、出港は、船会社の都合で決まります。外国と商売しているとなかなか待たされることが多いのですが、時間通りに何もかも行くと思うだけ間違っているのだと思ったほうが正しいのでしょうね。