中国のインターネット規制は、東京に有利に働くだろう

中国ビジネスのあり方を考えるとき、中国ビジネスと中国ビジネス以外 というジャンル分けが必要になってきた。日本のサーバーと繋いで仕事しているのに、VPNを通しても、切ってくる。もはや、中国は、中国国内でクローズした世界でビジネスする。中国以外の国のビジネスは、中国を抜いて考えて行う。という場合分けが必要だと思う。

中国の豊かさや IT技術の進歩が話題になって驚かされたが、それも慣れてくると、だから何と言いたくなる。言い換えれば、中国は、ちょっと前まで死ぬほど不便だったが、いきなり、対応良くなったことが突然の変化に感動しているだけだろう。2012年から2015年の間の中国の携帯電話決済のシステムの進化はすごかった。しかし、そのインフラもできれば、次の大きな飛躍がどこにあるのかわからないというのも事実だろう。できなかったことができるようになるとその瞬間は感動がある。しかし、2年以上それになれると、次のカードがあまり見えないことに気づく。

日本は不便かといえば、都心部で生活していたら間違いなく日本のほうが便利である。だから、便利さだけをもとめるなら、東京の中心部に住む価値が高い。

中国も田舎が存在するので、中国の田舎は不便さがある。中国は、国がでかいので、移動を考えるなら、スマートシティーを目指したほうが、無難である。

それを考えたら、アジアの便利とし東京の価値は、高い・

東京の山手圏内の不動産価値は落ちないだろう。
東京の都心部の不動産を中国の本当の金持ちは結構買っている。とくに、港区の3Aと言われる・「赤坂、青山、麻布」は、人気が高い。もともと3A地域は、大使館が多いので欧米人が多く住んでいたが。最近は、中華圏の本当の富裕者層が増えている。

日本で生活してで外でオフショアビジネスをするならば、日本はいいだろう。日本国内で商売を考えたらあまり、良さが見えてこないが、、、

すなわち、山手圏内で世界をして、海外との連絡をしながら収益は、海外法人が作り上げるビジネスモデルは、グローバルビオジネスマンにとって価値がある。

中国がインターネット規制を強化したことはアジアのビジネス拠点の発信基地、ヘッドオフィスとしてコントロールする場所として逆に東京の価値が出てくる。

中国企業の日本進出の裏には、中国の対外ビジネス規制など、不便なことが増えてきていることが、回避エリアとしての日本が考えられいるのではないかとも思える。

東京の自由金融都市化が進めば、山手圏内は付加価値が飛躍するだろう。

中国ビジネス、あまりにネット規制が厳しくて中国から日本の仕事ができない

中国ビジネスもさすがに、厳しさを感じるようになってきた。

なぜなら、あまりに中國から日本の仕事をするには、ネットの規制が多すぎることである。ある意味、中国国内は中国国内だけの仕事するために行く。中国以外の仕事は中国から行えないというまさに、ネット鎖国的な動きを感じる。昨年度、VPNを通して海外のサイトにつなぐことを規制するということを言っていたが、今年になってからその規制は、まさに、中国から日本の仕事ができないくらいのレベルになってきた。

アジアから世界へ 一路一帯と話しているが、インフラは整備しても、中国のネットの鎖国度は、ひどいと感じた。

中国と日本との仕事を同時に、中国側からコントロールしたおもって仕事しているビジネスマンにとっては、正直、話にならないというが答えだろう。

おもったことを話してます。

 

 

18日から上海へ

日本の正月が終わってから、日本でばたばた打ち合わせ等があり、上海に行くことができてきませんでしたが、18日の飛行機で上海に行くことにしています。

来週は、数件、中国ビジネス関連の人とあって打ち合わせして、中国の現地法人の仕事をすることにします。

たしかに、インターネットがあれば、仕事の多くはインターネット経由、また、スマートフォンのアプリで行うことができるのですが、現地にいかなければ感覚がずれてきます。

仕事も長年続けているとパターン化していくのですが、パターン化してマンネリ化しないようにするのも大切ですね。さて、本年も頑張っていきましょう。

 

中国の経済開発区は日本の特許技術に投資したがっている。

中国の経済開発区からよく「日本のまだ花開いていない特許技術に投資したいという相談をされる」

日本には、面白い発明をする人がたくさんいるが、多くは、特許権者による考え方の問題やまた、周囲の取り巻きによって技術がうまく拡散できず、そのまま時間が過ぎ、完全にお蔵入りするケースをたくさん見てきました。

しかし、そんなお蔵入りする前に、光を与えたいと考えている中国経済開発区の投資ファンドがあります。

本日はそんな話をしています。

 

 

日本の技術と中国へのマッチング

今日は、環境問題に取り組む友人が弊社に来てくれた。

日本の土壌改良技術はなかなかすごいものがあります。動画などをみせてもらいましたが、汚物が、一気に沈殿して下にたまり、上部の水はすごくきれいになるというまた不思議な触媒的なものをみました。

中国は環境問題で政府がかなり力を入れて浄化をしようと動いています。

日本の技術も中国の投資会社などにも紹介していこうかと考えています。

現在、中国法人のある南通市の経済開発区では、優秀な技術を持った外国企業の進出を支援していますので、政府関係者に紹介してもいいかと思っています。

どうかわかりませんが、情報と人をつなぐことが私の仕事ですから、積極的に話をすすめて行ければと思っています。

フェイスブックのアカウント廃止します。

長年使っていたフェイスブックですが、アカウントを廃止することにしました。

フェイスブックは便利でいいのですが、便利すぎて個人情報をあまりにも取得されていることに

きになっていましたので、やめます。

以後。ブログか、ツイッターでつぶやくことにします。

よろしくお願いいたします。

 

投稿をフェイスブックからツイッター、ブログに移行することにします。

もともと、ブログで情報発信をメインにしていたのですが、途中からフェイスブックに切り替えました。

システム的に便利でいいのですが、どうも、毎日同じ顔ぶれにみてもらっているだけで広がりを感じないので、ツイッター、ブログを中心にすることにしました。

本来それが正しいのでしょうね。

今更ですが、インターネットの使い方を訂正していくことにします・

 

ちょっと更新がすくなくなっていました。

ここ最近、ブログをアップしていませんでした。アップしたいという気持ちがあるのですが、いろいろホームページを作っているので、一つに力をいれはじめると、もうひとは、どうしてもおろそかになります。

さて、毎月、毎月、東京と上海を往復している生活をしています。2013年から1年近く上海にあまり行かない時期がありましたが、今は、上海に毎月かよっているので、上海の事情がよく理解できてきました。

上海は、日本人が減りましたね。というか。虹橋地区。古北地区の家賃の高騰などで、そのエリアから違う地域に移動していったというのが正解でしょう。

私も。もともと市内中心地で生活していましたが、今は、上海郊外に事務所と自宅を移して生活しながらビジネスをしています。

1997年に上海に来てから20年が過ぎて、中国の取り巻く環境がまったくかわってきましたが、今後も、その変化に対応しながら、随時変化しながらビジネスをしていきます。

ということで来週から2週間ほど上海出張になります

海外ビジネスを展開して行く上での情報

日本人がどうやって海外でビジネスをするかというテーマで過去はいろいろ文章を書いていたことを思い出した。

最近は、特に自分の考え方を中心にビジネス談を書いてきた。

しかし、ここで思うようになったのが、自分の情報もそうであるが、別に公開していい情報はネット上でビジネスに関する私の考え方、また、海外ビジネスをどうしていくかを書いていってもいいと思った。

いずれにしろ、日本人が海外とどうやってビジネスをしていくかをテーマにいろいろ書いていくことにします。
やはり、どうでもいい発信はやり続けても価値を見出さない。

それは、私自身が普段、海外を回っていろいろ感じたことを書いていくことになるのであるが、現場でやっている感覚というものが、ビジネスにとって一番大切かと思う。

また、現場をやらない限りわからないことが本当に多い、架空の理論ではなく、実際に何かをやることで知ることが多い。

さて、今後、日本語による海外ビジネスに関する情報をどんどんわかる範囲、かける範囲で書いていきたいと思う。

また、ビジネスだけに限らず、面白い雑学についても、書いていければと思っている。

いずれにしろ、一般に学ぶことができないことを、情報発信していくことに情報の価値を見出せるだろう。

それで、私の仕事の価値を生むことができるとおもっている。

麻布十番商店街にある弊社事務所

麻布十番商店街にある弊社事務所】

数か月前に、港区赤坂のカナダ大使館の裏から麻布十番商店街の雑居ビルの4Fに引っ越ししてきました。場所は、麻布十番駅の4番出口 徒歩1分、というか、30秒のところにあります。場所が便利ですから、打ち合わせは便利です。

弊社の業務は、不動産仲介をメインにした事務所ですが、海外ビジネスのコンサルティング、貿易業務、また、結婚紹介所も行っています。

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2 Chome-1 Azabujūban, Minato-ku, Tōkyō-to 106-0045, Japón
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中国人の車への感覚?

僕が上海で乗っている車、「中華汽車」は、車体は中国製であるが、エンジンは三菱の2Lエンジンを積んでいる。

中国国産メーカーの多くは、瀋陽の三菱で作っているエンジンを搭載しているケースが多く、三菱はエンジン提供する中国メーカーとして、中国の自動車市場で大きなシェアをもっている。

僕の印象、車体がある程度しっかししていたらエンジンが三菱製ですと、走るということだけ考えれば全く問題のないレベルです。最近の中国製は、ずいぶんかっこよくなったので、あとは、中国人の外国ブランド神話的な話だと思う。

日本人もよく壊れる会社に対してもブランド意識をもっている感覚と似ている。

やはり、アジア人は、欧米へのあこがれがあるのは、中国人も日本人も似たところを感じる。

中国は世界最大の自動車市場であり、街中では日系車も多く見かけることができる。中国車も近年は販売を伸…
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